捷運三鶯線 6/7 完成交通部履勘!4 項改善完成即通車|12 站速覽、TPASS 票價、通車時程一次看 | 閃物 SHINYGOODS
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捷運三鶯線 6/7 完成交通部履勘!4 項改善完成即通車|12 站速覽、TPASS 票價、通車時程一次看

捷運三鶯線 6 月 7 日順利完成交通部履勘作業!履勘委員會確認「營運前須改善事項」共 4 項——包含頂埔站風門、設備收邊、安全標示、三峽主變電站警戒線。新北捷運公司將儘速完成改善並申請營運許可,朝今年中通車目標邁進。這篇整理履勘結果、4 項改善細節、12 站速覽、通車後對通勤族的 4 大改變、TPASS 票價與首月免費搭。

捷運三鶯線 6/7 履勘完成 通車倒數
▲ 三鶯線 6/7 完成交通部履勘——4 項改善完成即可申請營運許可,朝年中通車目標邁進。
你可能不知道:履勘並不是「即將通車」的最後一站——履勘是讓交通部專家檢視營運條件,提出待改善事項後才開始改善。三鶯線 6/7 履勘提出 4 項,需新北捷運公司逐項完成後才能向交通部申請營運許可。整體流程仍朝「今年中通車」目標邁進,是新北 2026 年最重要的交通建設里程碑。

6/7 履勘完成!三鶯線通車最後一里路

2026 年 6 月 7 日,交通部委員會分三組前往捷運三鶯線進行履勘作業——這是通車前最關鍵的政府檢核程序,覆蓋全線車站、機廠、號誌、列車運轉等所有營運條件。結果順利完成,營運前須改善事項共 4 項

履勘日期
6/7
2026 已完成
待改善事項
4
改善完成即可通車
全線長度
14.29公里
頂埔↔鶯桃福德
車站數
12
全高架

履勘到通車的完整流程

Step 1

6/7 交通部履勘(已完成)

三組專家委員會分別檢視車站、機廠、號誌、列車運轉等條件,提出 4 項待改善事項。

Step 2

新北捷運公司完成 4 項改善

儘速完成 4 項改善並確認符合營運要件,預估數週內完成。

Step 3

申請交通部營運許可

改善完成後,向交通部正式申請營運許可,待核准後就能通車。

Step 4

新北市政府宣布通車日期

取得營運許可後,由新北市政府正式宣布通車日期,朝年中通車目標邁進

💡

新聞用詞解讀:「履勘通過」不等於「明天就通車」——還有 改善→申請營運許可→政府公告三道關卡。整個程序通常還需要數週到一個月。實際通車日請以新北市政府官方公告為準。

三鶯線履勘到通車 4 步驟
▲ 履勘完成 → 改善 → 申請營運許可 → 新北市政府公告通車——4 步驟跑完才正式上路。

4 項待改善事項|每一項都是營運安全的關鍵

履勘委員會提出的 4 項改善,都是「不影響核心系統,但需確保營運安全」的細項。下面把每一項拆給你看。

01

頂埔站(LB01)風門測試開關影響旅客動線

頂埔站(LB01)的風門測試開關位置會影響旅客動線,需要調整位置或加裝指引,避免乘客通行時不便或誤觸。屬於小規模硬體調整。

02

營運設施設備收邊不完整

部分設施設備的收邊(包覆、銜接、緩衝)不完整,可能影響美觀或安全,需要逐站逐項補強。屬於工地端常見的「最後整修」項目。

03

營運設施設備安全標示不明顯或未張貼

部分安全標示(如警示、緊急出口、操作指引等)不夠明顯或尚未張貼,需確保乘客在任何位置都能清楚識別,這是捷運運轉安全的基本要求。

04

三峽主變電站 161kV 設備機房地板劃設禁止線與警戒線

三峽主變電站 161kV 設備機房的地板,應劃設禁止線與警戒線,避免人員誤入高壓區域。這是電氣安全管理規範的標準做法。

ℹ️ 4 項都不是「重大缺失」

履勘提出的 4 項都屬於「細項整修與標示補強」,沒有結構性、號誌、列車或核心系統的問題——這代表三鶯線整體建設品質通過驗收,剩下的就是把細節做完整再上路。對通車時程影響有限。

三鶯線 4 項待改善事項細節
▲ 4 項待改善:頂埔風門動線、設備收邊、安全標示、三峽變電站警戒線——都不是重大缺失,改善完即可通車。

三鶯線 12 站速覽|全線高架、串接板南線與台鐵

三鶯線全長 14.29 公里、12 站全高架,由板南線頂埔站銜接,一路經土城、三峽、北大特區、鶯歌,終點為鶯桃福德站,未來保留延伸至桃園八德接綠線。

12 站完整列表

站號站名備註
LB01頂埔板南線轉乘站
LB02媽祖田
LB03挖子
LB04橫溪
LB05龍埔
LB06三峽(國家教育研究院)三峽市區
LB07臺北大學北大特區
LB08鶯歌車站台鐵轉乘
LB09陶瓷老街鶯歌觀光重點
LB10國華
LB11永吉公園
LB12鶯桃福德端點站,預留延伸八德
🚇

路線亮點:頂埔站轉板南線直達台北市區;②鶯歌車站轉台鐵,與西部幹線串接;③陶瓷老街站方便週末觀光;④鶯桃福德站預留延伸八德,未來與桃園綠線轉乘。想看 12 站完整懶人包、車站特色、轉乘動線,可看閃物另一篇「三鶯線懶人包」。

三鶯線 12 站路線示意
▲ 三鶯線 12 站全高架、頂埔站接板南線、鶯歌車站接台鐵——串聯新北西南與台北市核心。

通車後對通勤族的 4 大改變|省 20 分鐘起跳

三鶯地區的通勤族苦等多年,通車後生活會明顯改變。下面是最有感的 4 項

① 通勤時間省 20 分鐘起

三鶯地區到台北市的通勤時間,預估每趟單程可省約 20 分鐘。雙向計算,每天往返省 40 分鐘,一年累積等於把時間還給你。

② 路面交通舒緩

三峽、鶯歌的早晚尖峰塞車是長年痛點,捷運分流後台 3 線、北 109、復興路等主幹道壓力會減輕,對開車族也是好事。

③ 房價與生活機能跳升

沿線特別是北大特區、鶯歌、三峽等站點周邊,房價、商圈、生活機能會明顯活絡,是新北西南的新成長帶。

④ 鶯歌觀光客流增加

陶瓷老街站直接拉動鶯歌觀光,週末從台北市搭捷運就到,陶藝、老街美食、博物館變成新北一日遊熱門路線。

三鶯線通車後通勤改變
▲ 三鶯地區到台北市通勤省 20 分鐘起、路面交通舒緩、房價與生活機能跳升、鶯歌觀光客流增加——4 大改變值得期待。

票價、TPASS 月票與首月免費搭怎麼用?

新捷運通車的另一個焦點就是「票價」與「優惠」。三鶯線屬於新北捷運,預期可以納入既有票種與優惠體系。

票價與優惠重點

項目內容
單程票依新北捷運計費標準,依里程跳表(實際以新北捷運公司公告為準)
TPASS 基北北桃都會通1,200 元月票,可搭基北北桃台鐵、捷運、市區公車、輕軌與 YouBike 前 30 分鐘免費
首月免費搭過往新捷運通車慣例會有「首月免費試乘」,三鶯線預期比照辦理(實際以官方公告為準)
悠遊卡/一卡通正常嗶卡進站、無票價門檻
學生/敬老/愛心票依各身份別優惠費率
✓ TPASS 月票最划算

每天通勤的雙北+桃園族群,TPASS 基北北桃都會通 1,200 元月票 CP 值極高——含台鐵、捷運、公車、輕軌、YouBike 前 30 分鐘——三鶯線通車後納入這個系統,等於月票一張、新北西南到桃園都通。

三鶯線票價與 TPASS 月票
▲ TPASS 基北北桃都會通 1,200 元月票最划算——三鶯線納入後雙北+桃園通勤一張月票全包。

通車時程預估與延伸八德計畫

履勘已完成、4 項改善預計數週內完成,「今年中通車」是新北市政府公開的目標。最終正式日期由新北市政府宣布。

通車時程關鍵節點

01

2026.06.07|履勘完成(已達成)

交通部委員會分 3 組完成履勘,提出 4 項待改善事項。

02

數週內|完成 4 項改善 + 申請營運許可

新北捷運公司逐項完成改善後,向交通部申請營運許可。

03

取得許可後|新北市政府宣布通車日

由新北市政府正式公告通車日期,朝今年中通車目標邁進

04

未來規劃|延伸八德接桃園綠線

鶯桃福德站(LB12)已預留端點站及尾軌,未來延伸至桃園八德地區,與桃園綠線銜接,形成北桃直通的新動脈。

✓ 一句話總結

三鶯線 6/7 履勘已過、4 項改善都是細項、整體建設品質通過驗收——剩下的只是「把細節做完整再上路」。對三鶯通勤族來說,這是等了多年的通車最後一里路,朝今年中通車目標邁進。實際時程請隨時關注新北市政府與新北捷運公司公告。

三鶯線通車時程與延伸八德
▲ 履勘 → 改善 → 申請許可 → 通車公告 → 未來延伸八德——三鶯線通車最後一里路,朝年中目標邁進。

常見問題 FAQ

履勘通過不等於立刻通車。完整流程是:①6/7 履勘完成(已達成)→ ②新北捷運公司完成 4 項待改善 → ③向交通部申請營運許可 → ④取得許可後由新北市政府宣布通車日期。整個程序通常還需要數週到一個月時間。新北市政府公開的目標是「今年中通車」,實際時程請以官方公告為準。

4 項改善事項分別是:①頂埔站(LB01)風門測試開關影響旅客動線;②營運設施設備收邊不完整;③營運設施設備安全標示不明顯或未張貼;④三峽主變電站 161kV 設備機房地板應劃設禁止線及警戒線。4 項都屬於「細項整修與標示補強」,沒有結構性、號誌、列車或核心系統問題,代表整體建設品質通過驗收,剩下的就是把細節做完整再上路。

全線共 12 站、全部高架,總長 14.29 公里。由板南線頂埔站(LB01)出發,經 LB02 媽祖田、LB03 挖子、LB04 橫溪、LB05 龍埔、LB06 三峽、LB07 臺北大學、LB08 鶯歌車站(轉台鐵)、LB09 陶瓷老街、LB10 國華、LB11 永吉公園,終點為 LB12 鶯桃福德站。鶯桃福德站已預留延伸至桃園八德與綠線銜接。

三鶯地區到台北市的通勤時間,預估每趟單程可省約 20 分鐘。雙向計算每天往返省 40 分鐘,一年累積非常可觀。另外路面交通(台 3 線、北 109、復興路)的早晚尖峰塞車也會明顯舒緩,對開車族也是好消息。

三鶯線屬於新北捷運,單程票依里程跳表計費,實際以新北捷運公司公告為準。TPASS 基北北桃都會通 1,200 元月票可使用——含基北北桃台鐵、捷運、市區公車、輕軌與 YouBike 前 30 分鐘免費,是雙北+桃園通勤族 CP 值最高的選擇。學生/敬老/愛心票皆有相應優惠。

依照新北捷運過往新線通車慣例,多會有「首月免費試乘」活動鼓勵民眾體驗,三鶯線預期會比照辦理。實際免費期間、是否分階段、有沒有時段限制,請以新北市政府與新北捷運公司正式公告為準。

可以。LB08 鶯歌車站與既有台鐵鶯歌車站轉乘銜接,與西部幹線串接,對通勤族與旅客都是大利多。對觀光來說,LB09 陶瓷老街站直接拉動鶯歌老街、陶瓷博物館、藝術公園的客流,週末從台北市搭捷運就到,新北一日遊熱門路線會明顯擴張。

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